由 dawei 副标题#e#
【手机频道】中国信通院公布数据显示，2020年1月-10月国内5G智能手机累计出货量达到1.24亿部，占手机总体出货量的49.4%;上市5G新机型共计183款，占比为47.3%。
截至今年10月份，中国移动与中国电信两大运营商累计5G套餐用户数已经达到2亿户(中国联通尚未公布此项数据)。
2020年世界5G大会期间，工业和信息化部副部长刘烈宏提到：截至今年10月，国内累计开通5G基站超过70万。
钟南山院士在世界5G大会上也介绍到：在全球抗疫防疫、复工复产中，5G发挥着重要作用。如利用“5G+热成像技术”在公共场所快速完成体温测量、数据同步回传;通过5G实现专家远程会诊，及时救治危重病人;使用5G直播雷神山、火神山医院建设等等。
2019年6月6日工业和信息化部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照，5G商用正式开启，2019年也因此被称为5G元年。经过一年发展，5G商用取得的成绩让人瞩目，不仅积累了大批用户，同时5G与教育、医疗、交通等行业的融合正在逐步改善着人们的日常生活，带来更高效、便捷、智能的移动互联体验。
跨越4000公里的5G体验
10月下旬启程，历时近一个月，我们完成了一次黄河溯源自驾行——从山东东营黄河入海口一路逆流而上，途经河南郑州、陕西西安、宁夏银川、甘肃兰州以及青海西宁，最终抵达青海玛多三江源国家公园黄河源园区，累计行驶里程超过4000公里。除见证黄河水质、两岸人文风俗、自然景观的变化外，5G也是黄河行的主题之一。
黄河行期间有很多5G元素：郑州的5G无人驾驶公交、几乎每个城市都能看到的5G广告、手持5G智能手机的路人、覆盖市中心到景区的5G网络…当然，最关键的还是通过智能手机连接5G并测试。只不过，在黄河行期间完成5G体验后，才发现想要通过智能手机解锁“真正”的5G体验，现阶段还有很多限制。
那么近，又那么远
黄河行途经的主要城市，都有5G网络覆盖。在车上、酒店、餐厅或者路边等场合进行速度测试，偶尔也能达到500Mbps-600Mbps，看着手机上显示着“5G”字样，不禁感慨——虽然套餐不便宜，虽然没有达到理想中5G连接速率，但相比4G还有提升。在同样环境下切换至4G网络，得到的结果往往与5G相差甚远，有时甚至只能达到5G连接速率的二十分之一。
从5G覆盖角度来看，让人感觉近在咫尺，然而存在于对5G的期待和现实之间的落差，却也让我们感觉5G“那么远”。
在室外，5G测试能够得到超过600Mbps的成绩，但回到房间利用5G下载、上传素材时就会发现，体验甚至还不如4G、酒店的WiFi。又或者当我们在5G信号较好且稳定的区域活动时，能够顺畅的观看在线4K视频，然而当在汽车、公交上在5G网络下观看1080P视频也会有卡顿。因此，实际使用过程中即使你的手机显示5G连接，但速率却可能只有4G甚至更低的水平。
在靠近5G基站的区域可以快速下载应用、云端文件、缓存视频和音乐。但离开甚至只是在基站附近移动，5G速率也会明显波动。下载1-2个G大小的游戏时也需要几分钟甚至更长时间的等待，与4G网络并没有拉开差距，朋友已经开了一局比赛，你还在旁边看着进度条…而在“理想”5G环境下这个过程往往用时不到1分钟。这些情况都是当下使用5G难以避免的，毕竟相比4G，5G仍处于商用部署早期，还需要时间完善、加强。
所以，在5G快速发展并取得硕果的情况下，更需要“冷静”正视5G当前的局限性——5G触手可及，但并非完全成熟。
用户的5G主动升级与被动升级
有两项数据可以直接反应5G在消费端的快速发展——5G智能手机销量以及5G用户数量。有分析机构认为，2020年5G智能手机出货量将达到2.5亿部。而目前国内5G手机出货量已经超过了1亿，用户数量也突破了2亿。这些成绩，一方面得益于2019年下半年开始5G智能手机迭代更新加快，机型迅速丰富;另一方面则是5G智能手机价格下调。如今5G智能手机已经从旗舰、高端机覆盖到了中端机型，2000元左右的预算便足以更换5G智能手机，除“威胁”续航以及更高流量资费外，至少在价格方面已经向4G手机看齐。
IDC预计2020年全球5G智能手机价格平均下降25%，至611美元(约合人民币4010元)。同时，IDC认为5G智能手机价格未来将进一步下调，到2024年5G手机平均价格将降至453美元(约合人民币2973元)。
虽然在价格方面5G智能手机已经覆盖了广泛区间，降低了用户换机门槛，但也有很多消费者购买5G智能手机的初衷并非升级5G，仅是“手机正常换新”而已。然而2020年后在高端与旗舰机市场，手机厂商已经全面向着5G过渡，并没有给用户提供4G的选项。也就是说，消费者购买5G手机也存在被动升级的情况，这同样是5G智能手机市场占有率快速攀升的原因之一。而这些“被动升级5G”的用户，也不一定准备好接受5G套餐。
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有调研数据显示，到今年年中约70%的5G手机用户并没有使用5G套餐，理由主要为当前5G覆盖不够全面、5G内容生态(或应用场景)缺乏吸引力、5G套餐资费偏高等。因此，即使到了2021年，智能手机用户还是大致分为以下四类：4G手机+4G卡;4G手机+5G卡;5G手机+4G卡;5G手机+5G卡。
国内5G智能手机出货量及占比
这些情况也从侧面反映了现阶段5G存在的局限性。用户即使有足够的预算升级全套5G，但没有“5G专属应用场景”——没事测个速显然不算——那么带来的5G体验也只能说是尝鲜而已。
不过从另一个角度来看，无论用户主动还是被动升级5G，用户规模扩大对于行业发展更加有利。首先，可以进一步加速4G向5G过渡，推动5G商用化部署;其次，在终端侧厂商可以将重点放在5G产品的打磨上;第三，用户数量、终端数量增加，内容开发者可以围绕5G进行更多尝试，早日摸索出能够发挥5G网络优势的使用场景。如果说4G将用户由图文时代带入到了视频时代，那么5G+8K、5G+VR、5G+云服务等一系列体验会给日常使用带来哪些创新与改变，将相当值得期待。
写在最后
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超过4000公里黄河行，打卡数个城市，实地实测后，5G的覆盖范围超出预期。但在非一线城市，特别是三四线城市中，5G提供的体验，或许只能称之为“有5G”，对智能手机用户而言并不具备很高的实用性。毕竟，我们不能为了保持5G连接，而在某些区域“常驻”又或者只是享受着4G同等水平的网络速率。
相比2019年5G智能手机更适合用户“尝鲜”，那么2020年5G智能手机已经值得用户选择购买(如果需要选择的话。4G：我凉了？)，但要不要升级5G套餐，则需要慎重考虑。
one more thing
即使在5G手机上安装4G卡，没有购买5G流量，那么也能享受5G，只不过速率会被限制在4G水平。不用和其他用户抢资源，网速自然更快、更稳，毕竟现在跑在5G这条路上的用户还是少数。这项优势，在4000公里的黄河行中便有所展现——使用5G手机，在下载游戏、缓存音乐、观看视频时，有时能快人一步。